Yo dwe pran swen espesyal pou pwoteje entegrite ak pwòpte matla otèl yo pandan transpò. Asire w ke matla yo vlope nan sache pousyè dedye oswa fim plastik anvan ou manyen yo pou anpeche pousyè, lapli, oswa lòt kontaminan ekstèn kontakte sifas matla a. Moun kap okipe yo ta dwe mete gan epi evite kontak dirèk ak twal matla a pou anpeche tach oswa grate. Lè w ap chwazi transpò, bay priyorite kamyon ki fèmen oswa machin ki ekipe ak ekipman pwoteksyon pou asire matla yo pa kraze, peze oswa fwote pandan transpò.
Matla yo ta dwe kenbe orizontal pandan chaje ak dechaje, evite plisman twòp oswa panche, espesyalman pou matla ki gen amalgam mou. Pou transpò long-, mete bave oswa patisyon mou ant matla pou anpeche domaj nan kolizyon. Apre transpò, enspekte matla yo ankò pou domaj oswa tach anvan ou deplase yo nan chanm otèl la, epi kenbe anbalaj la entak jiskaske matla yo itilize.
Risk debaz nan chaje ak dechaje: move chaj ak dechaje ka fasilman defòme matla a.
Prekosyon: Leve epi mete matla a dousman pandan chaje ak dechaje. Omwen de moun ta dwe pote l pou evite koube matla a akòz yon sèl -moun leve. Kenbe matla a plat otank posib epi evite twòp inclinaison.
Risk prensipal nan chwazi tan transpò: kondisyon metewolojik grav ka afekte sekirite transpò matla.
Prekosyon: Evite transpòte matla nan move tan tankou gwo lapli oswa nèj. Si inevitab, ranfòse mezi pwoteksyon, tankou ogmante kantite kouch fim plastik ak lè l sèvi avèk prela ki enpèmeyab.
Risk prensipal nan planifikasyon wout transpò: move kondisyon wout yo ogmante monte desann epi yo ka lakòz deformation matla.
Prekosyon: Chwazi wout ki gen bon kondisyon wout epi evite wout ki gen gwo twou ak ondulasyon. Si li inevitab pou pase nan seksyon sa yo, redwi vitès kondwi a kòmsadwa.